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Nom De Marque: | UPPERBOND |
Numéro De Modèle: | MK8/MK9 |
Nombre De Pièces: | 200 PCs |
Prix: | Négociable |
Délai De Livraison: | en stock |
Conditions De Paiement: | T/T, Western Union |
Introduction
Description | Lame de Cicular |
Matériel | Alliage |
Application | Tige de filtre |
Pour des machines | Mark8/Mark9 |
Spécifications | 19*61*0.25 |
Paquet | Carton |
Description
L'acier allié est en acier que soit allié avec un grand choix d'éléments dans des montants totaux entre 1,0% et 50% en poids pour améliorer ses propriétés mécaniques. Des aciers alliés sont décomposés en deux groupes : aciers faiblement alliés et hauts aciers alliés. La différence entre les deux est contestée. Smith et Hashemi définissent la différence à 4,0%, alors que Degarmo, et autres, le définissent à 8,0%. Le plus généralement, l'expression « acier allié » se rapporte aux aciers faiblement alliés.
À proprement parler, chaque acier est un alliage, mais non tous les aciers s'appellent « les aciers alliés ». Les aciers les plus simples sont le fer (Fe) allié avec le carbone (c) (environ 0,1% 1%, selon le type). Cependant, le terme « acier allié » est le terme standard se rapportant à des aciers avec d'autres éléments d'alliage supplémentaires délibérément en plus du carbone. Les alloyants communs incluent le manganèse (le plus commun), le nickel, le chrome, le molybdène, le vanadium, le silicium, et le bore. Les alloyants moins communs incluent l'aluminium, le cobalt, le cuivre, le cérium, le niobium, le titane, le tungstène, l'étain, le zinc, le plomb, et le zirconium.
Avantage :
1 | De haute qualité |
2 | Usage-résistance élevée |
3 | Plus de vingt ans d'expériences de la fabrication de pièces de rechange |
4 | Délai d'exécution court et emballage fin. |
5 | Emballage fin |
6 | Prix usine concurrentiel |
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Nom De Marque: | UPPERBOND |
Numéro De Modèle: | MK8/MK9 |
Nombre De Pièces: | 200 PCs |
Prix: | Négociable |
Détails De L'emballage: | carton |
Conditions De Paiement: | T/T, Western Union |
Introduction
Description | Lame de Cicular |
Matériel | Alliage |
Application | Tige de filtre |
Pour des machines | Mark8/Mark9 |
Spécifications | 19*61*0.25 |
Paquet | Carton |
Description
L'acier allié est en acier que soit allié avec un grand choix d'éléments dans des montants totaux entre 1,0% et 50% en poids pour améliorer ses propriétés mécaniques. Des aciers alliés sont décomposés en deux groupes : aciers faiblement alliés et hauts aciers alliés. La différence entre les deux est contestée. Smith et Hashemi définissent la différence à 4,0%, alors que Degarmo, et autres, le définissent à 8,0%. Le plus généralement, l'expression « acier allié » se rapporte aux aciers faiblement alliés.
À proprement parler, chaque acier est un alliage, mais non tous les aciers s'appellent « les aciers alliés ». Les aciers les plus simples sont le fer (Fe) allié avec le carbone (c) (environ 0,1% 1%, selon le type). Cependant, le terme « acier allié » est le terme standard se rapportant à des aciers avec d'autres éléments d'alliage supplémentaires délibérément en plus du carbone. Les alloyants communs incluent le manganèse (le plus commun), le nickel, le chrome, le molybdène, le vanadium, le silicium, et le bore. Les alloyants moins communs incluent l'aluminium, le cobalt, le cuivre, le cérium, le niobium, le titane, le tungstène, l'étain, le zinc, le plomb, et le zirconium.
Avantage :
1 | De haute qualité |
2 | Usage-résistance élevée |
3 | Plus de vingt ans d'expériences de la fabrication de pièces de rechange |
4 | Délai d'exécution court et emballage fin. |
5 | Emballage fin |
6 | Prix usine concurrentiel |