Conseil de roulement plaqué à l'opposé d'incliner le tambour de papier de roulement de la machine 5 maximum de verseur

Le bloc noirci de roulement est une pièce de moulage de machine d'ensemble filtre, placée à côté du tambour de roulement, fonctionnant ensemble pour rouler le papier de emboutage et pour relier le filtre et la cigarette.

Blackining

L'oxyde noir ou le noircissement est une passivation pour les matériaux ferreux, l'acier inoxydable, le cuivre et les alliages basés par cuivre, le zinc, la soudure par brasage à l'argent en métal et et en poudre. Il est employé pour ajouter la résistance à la corrosion douce, pour l'aspect et pour réduire au minimum la réflexion de la lumière. Pour réaliser la résistance à la corrosion maximum l'oxyde noir doit être imbibé du pétrole ou de la cire. Un de ses avantages par rapport à d'autres revêtements est son habillage minimal.

Oxyde noir chaud pour l'acier inoxydable

L'oxyde noir chaud pour l'acier inoxydable est un mélange de caustique, de l'oxydation, et des sels de soufre. Il noircit 300 et 400 séries et la précipitation ont durci 17-4 alliages d'acier inoxydable de pH. La solution peut être employée sur la fonte et l'acier à faible teneur en carbone doux. La finition en résultant est conforme à la classe militaire 4 des spécifications MIL-DTL-13924D et offre la résistance à l'abrasion. La finition noire d'oxyde est employée sur les instruments chirurgicaux dans les environnements lumière-intensifs pour réduire la fatigue d'oeil.

Résistance à la corrosion

L'application de pétrole, de cire, ou de laque apporte la résistance à la corrosion jusqu'au pair avec le chaud et la mi-température. Une demande de processus noir à froid d'oxyde serait dans l'outillage et le finissage architectural sur l'acier (patine pour l'acier). On le connaît également en tant que bleutrage froid.