Contre- bloc matériel ferreux de la machine s'engageante Mk8 3 maximum de filtre de cigarette de Molins

Le bloc noirci de roulement est une pièce de moulage de machine d'ensemble filtre, placée à côté du tambour de roulement, fonctionnant ensemble pour rouler le papier de emboutage et pour relier le filtre et la cigarette.

Caractéristiques :

Oxyde noir chaud

Oxyde noir froid

Oxyde noir de la Mi-température

Matériaux ferreux

Magnétite traitée

passivation

composé de cuivre de sélénium

Surface renforcée

Durci

Antirouille

Antirouille

Résistance à la corrosion

Preuve de corrosion

Dur et dur

Haute performance

Tout neuf

La longue vie fonctionnelle

Fiable

Tolérance à hautes températures

Haute résistance de fracture

Inoxydable

Exactitude de réception élevée

Cuivre-fait

Revêtement noir

Noircissement de température ambiante

La température ambiante noircissant pour l'acier inoxydable se produit par la réaction autocatalytique du cuivre-séléniure déposant sur la surface en acier inoxydable. Elle offre moins de résistance à l'abrasion et la même protection contre la corrosion que le processus de noircissement chaud. Une demande de température ambiante noircissant est dans les finitions architecturales (patine pour l'acier inoxydable).

Blackining

L'oxyde noir ou le noircissement est une passivation pour les matériaux ferreux, l'acier inoxydable, le cuivre et les alliages basés par cuivre, le zinc, la soudure par brasage à l'argent en métal et et en poudre. Il est employé pour ajouter la résistance à la corrosion douce, pour l'aspect et pour réduire au minimum la réflexion de la lumière. Pour réaliser la résistance à la corrosion maximum l'oxyde noir doit être imbibé du pétrole ou de la cire. Un de ses avantages par rapport à d'autres revêtements est son habillage minimal.