Le Gouverneur de preuve de rouille de détecteur d'emballeur de cigarette de la CE de la machine à emballer de cigarette pour des cigarettes de nano de série de Hauni Gd

Gouverneur

Un gouverneur, ou le limiteur ou le contrôleur de vitesse, est un dispositif utilisé pour mesurer et régler la vitesse d'une machine, telle qu'un moteur.

Machines applicables :

Nous fournissons le gouverneur pour fondamentalement toutes les machines à emballer à grande vitesse tandis que celle en photos est pour l'emballeur de la cigarette GDX2.

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D'autres applications - voitures

Sur les marchés européens, General Motors l'Europe choisissent parfois d'escompter l'accord, signifiant que certaines voitures haute puissance d'Opel ou de Vauxhall peuvent dépasser les 250 kilomètres par marque de l'heure (155 M/H), tandis que leur Cadillacs ne font pas. Ferrari, Lamborghini, Maserati, Porsche, Aston Martin et Bentley également ne limitent pas leurs voitures, au moins pas à 250 kilomètres par heure (155 M/H). Chrysler 300C SRT8 est limité à 270 km/h. La plupart des véhicules japonais de marché intérieur sont limités à seulement 180 kilomètres par heure (112 M/H) ou à 190 kilomètres par heure (118 M/H). La vitesse maximale est un argument fort de ventes, bien que les vitesses au-dessus d'environ 300 kilomètres par heure (190 M/H) ne soient pas accessibles probable sur les routes publiques. [citation requise]

Beaucoup de voitures de performances sont limitées à une vitesse de 250 kilomètres par heure (155 M/H) pour limiter des coûts d'assurance du véhicule, et réduisent le risque d'échouer de pneus.

Fonction :

Générateur électrique - contrôle de vitesse d'abattement

Pour la génération électrique sur les générateurs électriques d'entraînement du moteur électrique synchrone de grilles qui sont électriquement couplés à tous les autres générateurs sur la grille. Avec le contrôle de vitesse d'abattement, la fréquence de la grille entière détermine le carburant fourni à chaque générateur, de sorte que si la grille fonctionne plus rapidement, le carburant soit réduit à chaque générateur par son gouverneur pour limiter la vitesse.

Mécanisme :

Dans la pratique, les courbes d'abattement qui sont employées par des générateurs sur de grandes grilles électriques ne sont pas nécessairement linéaires ou les mêmes, et peuvent être ajustées par des opérateurs. Ceci permet le rapport de la puissance employé pour varier selon la charge, ainsi par exemple, les générateurs de charge basse produiront d'une plus grande proportion à une basse demande. La stabilité exige que sur la plage de fréquence de fonctionnement la puissance de sortie est une fonction monotoniquement décroissante de la fréquence.

Le contrôle de vitesse d'abattement peut également être employé par des systèmes de stockage de grille. Avec le contrôle de vitesse d'abattement ces systèmes enlèveront l'énergie de la grille aux fréquences plus haut que moyennes, et l'assurent aux fréquences inférieures.

Contrôle de vitesse d'abattement :

Le contrôle de vitesse d'abattement est un mode de contrôle utilisé pour des générateurs de courant électrique à C.A., par lequel la puissance de sortie d'un générateur réduise à mesure que la ligne fréquence augmente. Il est utilisé généralement comme mode de contrôle de vitesse du gouverneur d'un moteur conduisant un générateur synchrone relié à une grille électrique. Cela fonctionne à côté de commander le taux de puissance produit par le moteur selon la fréquence de grille.

Caractéristiques :

À basse température

Bon fonctionnement

Acide-résistance

Surface renforcée

Durci

Antirouille

Anti corrosion

Preuve de corrosion

Dur et dur

Haute performance

La longue vie fonctionnelle

Fiable

Tolérance à hautes températures

Haute résistance de fracture

Inoxydable

Conditions de paiement :

Les conditions de paiement sont négociables sous des principes suivants :

Pour des produits des spécifications adaptées aux besoins du client, ou peint au besoin, ou des matériaux spéciaux, normalement nous demandons le paiement intégral sur la commande.

Pour la taille normale l'usage sépare des pièces de rechange de consommables, normalement nous demandons le paiement de 30% avant d'envoyer l'ordre à notre usine, et l'équilibre avant expédition.